公路车流行趋势,公路车流行趋势分析

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路车流行趋势的问题，于是小编就整理了1个相关介绍公路车流行趋势的解答，让我们一起看看吧。为什么有些自行车爱好者都会把山地车换成...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公路车流行趋势的问题，于是小编就整理了1个相关介绍公路车流行趋势的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么有些自行车爱好者都会把山地车换成公路车？

为什么有些自行车爱好者都会把山地车换成公路车？

几个高票回答不知所云

第一个问题：为什么有些自行车爱好者都会把山地车换成公路车？

大约以下几个可能性

1、换个口味，玩够了山地，像试试公路

2、预算提升，像玩更贵的，山地车往贵了算远远比比上公路车

3、需求错误，期待更快速度。都是铺装路面骑行，对于速度的追去远胜一切，山地车又重又慢，被淘汰正常

4、能力预估不足。很多时候被红牛或者某些山地视频吸引，一开始可能买台山地车真的是想玩山地，后来发现技巧学习需要大量时间，金钱和精力，转而使用轻松易上手的公路车。

5、公路车更容易符合大众审美，俗话说，价格更贵，B格更高，配套的骑行服更容易出美照。

第二个问题：想买车不知山地车与公路车怎么选。

今年年初跑步伤膝盖后，加上工作应酬忙应酬多，翻出了10年前山地车做上下班通勤兼锻炼工具（来回25公里左右）。车是还能骑，但太老了，变速很不顺畅。于是左挑右选搞了辆超精品二手碳纤维山地车（各处几乎全新），买回来自然要去专卖店检查下。车没毛病，临走时卖车老板只说了一句：山地车胎阻大，速度起不来且费劲。刚开始不在乎，心里想：“才花了不少钱买车，车胎胎毛都还在，几乎是新的，我就通勤锻炼用用，比我之前的山地车好骑太多了，有啥必要换”。后来在老板话语引导下，潜意识觉得蹬起来很多时候是有点白费力了。

后来两次去店家哪儿买配件，第一次看一哥们穿专业骑行装备，骑捷安特的公路车对我投来小鄙视的眼光（我是一身跑步运动装），自己心里就有点了不自在了。

第二次去店上买东西，碰见一位骑xds的56左右的老哥一直和店老板交流以往骑行的乐趣，甚是精彩。闲聊之余老哥也语重心长对我说：“山地车胎得换，胎阻大，影响速度。”最后同时离开车店，这谁知老哥一上车就把我甩开了，我也奋力追了几步，结果只见着老哥轻盈的踏姿渐行渐远。平时上班路上（郊区之间的大路）极少见到骑公路车的，自己山地车巡航速度在26左右，感觉比普通人快很多了，这一次彻底镇住了：对方年龄比我大10几岁，比我快这么多！看来车确实不一样啊！

于是入手了一辆二手全碳架碳轮圈刹黄色破风瑞克多1500。拿到车还是锁踏的，自己捣鼓了下，极为谨慎的骑行。摸索学习了新的握把方式，刹车方式，变速换挡方式；习惯着跑步鞋踩专业脚踏；一使劲蹬踏速度是真不一样。往后***与热情随速度的大幅提升也飙了上去。

圈刹骑了4个多月，一路各种装备购买，也骑了很多周边地方一路美景欣赏。最后入手新版碟刹全新车（之前圈刹碳轮被前卖家如实提醒过有点小烧框，平路骑行无碍，山路不建议去）。

爱上了骑行，要享受更好的运动锻炼效果及入骑行队伍活动（互相拉扯锻炼，享受远方一路美景），山地必换公路。

毕竟公路车比山地车贵很多，能够把山地车换成公路车的自行车爱好者，一般经济实力都比较不错的。有些自行车爱好者害怕了，会选择换公路车。有的想追求速度且不想冒险，会选择换公路车。笔者比较穷又喜欢在山间田野中骑行，喜欢耐磨的山地车（最大的原因是没有钱）。

公路车速度极快且舒服。

相信骑过山地车和公路车的人肯定知道两者的基本差别。山地车在山间非常不错，缓震效果不错，唯一的不足就是车座硬，坐着难受，速度也无法跟公路车比。

公路车属于城市车，能够满足自行车爱好者在公路上寻求***，公路车的速度很快，骑起来也比较轻松。

山地车的危险性极高。

真正喜欢山地车的人，都会上山冲坡。骑行者戴着头盔和护膝等装备，受伤也是家常便饭，没有摔断手骨、脚骨或者肋骨，都不敢说自己是山地车爱好者。很多人因为山地车的高危险性，放弃山地车，换公路车。

到此，以上就是小编对于公路车流行趋势的问题就介绍到这了，希望介绍关于公路车流行趋势的1点解答对大家有用。